7月14日，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在社交平臺(tái)回復(fù)帖子稱，“（特斯拉投資xAI）這不是我說了算。如果由我決定，特斯拉早就投資xAI了。我們將就此事舉行股東投票。”

據(jù)悉，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日晚上，一名名為TeslaMD的網(wǎng)友向馬斯克建議，稱特斯拉必須向xAI投資，否則對特斯拉散戶股東來說不公平。馬斯克隨后回復(fù)這名網(wǎng)友稱，這不由他決定，特斯拉股東將為此進(jìn)行投票。

隨后，馬斯克又回復(fù)了另外一名網(wǎng)友稱，他并不支持xAI與特斯拉的合并。

目前，特斯拉和 xAI 未回應(yīng)媒體的置評請求。

今年3月，人工智能初創(chuàng)公司xAI 以330億美元的交易價(jià)格收購了馬斯克旗下的 X（前身為 Twitter），當(dāng)時(shí)合并后的集團(tuán)估值為 800 億美元。

6月，有消息人士向媒體透露，xAI 一直在洽談融資，估值超過1200億美元，同時(shí)也討論過高達(dá)2000億美元的估值。

就在上周末還傳出消息，馬斯克的另一家太空探索的私人公司SpaceX計(jì)劃向xAI投資20億美元，作為后者新一輪50億美元融資的一部分，且這將是SpaceX首次對xAI進(jìn)行投資。這也讓特斯拉是否參與投資備受關(guān)注。

近期xAI也正經(jīng)歷一系列人事波動(dòng)。

7月10日，X 公司 CEO 琳達(dá)·亞卡里諾 和 xAI 基礎(chǔ)設(shè)施主管 烏代·魯達(dá)拉朱都宣布辭職。

隨著xAI并購X，X平臺(tái)正成為馬斯克人工智能帝國的一部分。而廣告營收占比下降、人工智能敘事主導(dǎo)，令亞卡里諾的角色邊緣化。

魯達(dá)拉朱辭職后去了?Open AI。?Open AI 宣布，和魯達(dá)拉朱一起加入的還有前特斯拉軟件工程副總裁 David Lau、xAI 基礎(chǔ)設(shè)施工程師麥克·道爾頓。

但與作為馬斯克私人公司xAI和X之間的交易不同，特斯拉是一家上市公司，馬斯克只是股東之一。要想讓特斯拉投資xAI，正如馬斯克的回復(fù)所說，需要特斯拉股東投票決定。

特斯拉今年預(yù)計(jì)在11月召開股東大會(huì)，馬斯克有將近4個(gè)月的時(shí)間來宣傳投資xAI的想法。

不過，馬斯克關(guān)于 xAI 的一系列舉動(dòng)，已引發(fā)特斯拉股東的強(qiáng)烈不滿，部分股東認(rèn)為，馬斯克多次將特斯拉的關(guān)鍵資源向 xAI 傾斜。

比如，為了滿足 xAI 對先進(jìn)計(jì)算資源的需求，馬斯克要求英偉達(dá)優(yōu)先向 X 和 xAI 供應(yīng)人工智能芯片，導(dǎo)致特斯拉自身自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的研發(fā)進(jìn)度因芯片供應(yīng)延遲而受阻。

此外，還有報(bào)道稱，馬斯克多次從特斯拉公司挖走人才，并輸送到自己的私人公司中。據(jù)?LinkedIn 平臺(tái)信息查詢，已有十多名前特斯拉員工加入 xAI ，投身于 Grok 模型的開發(fā)。這些舉動(dòng)引發(fā)了特斯拉內(nèi)部的不滿。