中汽協(xié)：上半年汽車銷量排名前十企業(yè)共銷售1315.9萬輛

7月18日，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)分析，2025年1-6月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)（集團(tuán)）共銷售1315.9萬輛，占汽車銷售總量的84.1%。在上述十家企業(yè)中，與上年同期相比，東風(fēng)公司和廣汽集團(tuán)銷量呈不同程度下降，其他企業(yè)銷量均呈不同程度增長。

中國汽車流通協(xié)會：預(yù)計(jì)7月乘用車終端銷量190萬輛左右

7月18日，中國汽車流通協(xié)會產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部發(fā)布的調(diào)查顯示，7月市場整體需求減弱，需求及購買增長動力主要來源于暑假自駕游；廠商及經(jīng)銷商在7月或?qū)⒃谝欢ǔ潭壬戏啪徤a(chǎn)及銷售節(jié)奏，促銷力度將有所減弱，消費(fèi)者購買動力不足；且7月高溫多雨的天氣對消費(fèi)者到店購車也有一定的影響，因此預(yù)計(jì)7月份銷量較6月有所下降。綜上因素，同時(shí)結(jié)合6月份的銷量與7月上半月的經(jīng)銷商數(shù)據(jù)增速水平，預(yù)計(jì)7月份全月乘用車終端銷量190萬輛左右。

“上海智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)”正式揭牌

7月18日，上海智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)布會活動在上海嘉定舉行。會上，“上海智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)”揭牌，標(biāo)志著該集聚區(qū)建設(shè)啟動?，F(xiàn)場，上海國際試車場正式啟用。同時(shí)，上海國際試車場與沃爾沃汽車、聯(lián)創(chuàng)電子等6家國內(nèi)外整車、零部件企業(yè)簽署合作協(xié)議。涵蓋整車研發(fā)、核心零部件、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)等關(guān)鍵領(lǐng)域的20個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目集中落地。

比亞迪在澳大利亞累計(jì)交付6萬輛新能源汽車

據(jù)比亞迪消息，7月12日，比亞迪在澳大利亞墨爾本向客戶交付第6萬輛新能源汽車。比亞迪澳大利亞預(yù)計(jì)2025年全年交付量將突破4萬輛。6月單月，比亞迪在澳大利亞的交付量同比增長368%，刷新了單月交付新紀(jì)錄。

長城汽車：2025年上半年凈利潤63.37億元，同比下降10.2%

長城汽車7月18日在港交所披露的業(yè)績快報(bào)顯示，2025年上半年?duì)I業(yè)收入923.67億元，同比增長1.03%；凈利潤63.37億元，同比下降10.2%。

比亞迪方程豹：混動SUV鈦7將于四季度上市，短期內(nèi)不加推純電動力版本

7月18日晚間，比亞迪旗下品牌方程豹在答網(wǎng)友問中披露，鈦7是方程豹旗下首款承載式混動SUV，車長4999mm、寬1995mm、高1865mm、軸距2920mm。鈦7四驅(qū)長續(xù)航版本，電池包容量為35.6kWh，CLTC續(xù)航最高可達(dá)180KM，另外還有標(biāo)準(zhǔn)兩驅(qū)短續(xù)航版本，電池包容量為26.6kWh，CLTC續(xù)航為135KM，滿油滿電綜合續(xù)航超1300KM，短期內(nèi)不會加推純電動力版本。鈦7將于2025年第四季度，作為方程豹鈦系列的第二款車型推出上市。

吉利銀河A7推出基礎(chǔ)輔助駕駛版車型

7月18日下午，吉利銀河新能源官微宣布，吉利銀河A7推出基礎(chǔ)輔助駕駛版型。此次新增的配置為70km豪享版和150km尊享版，預(yù)售指導(dǎo)價(jià)分別為9.78萬元、11.38萬元。

郭榮健任華晨汽車集團(tuán)控股有限公司法定代表人

天眼查App顯示，7月17日，華晨汽車集團(tuán)控股有限公司發(fā)生工商變更，張悅卸任法定代表人、董事，馮圣良卸任經(jīng)理，均由郭榮健接任。

該公司成立于2002年9月，注冊資本8億人民幣，經(jīng)營范圍包括開發(fā)、設(shè)計(jì)各類汽車、發(fā)動機(jī)及零部件并提供技術(shù)咨詢等，由沈陽汽車集團(tuán)有限公司全資持股。

日本豐田召回約64萬輛汽車，包括主力車型“埃爾法”

央視財(cái)經(jīng)消息，據(jù)日本媒體報(bào)道，因儀表盤存在顯示問題，豐田汽車決定召回包括主力車型“埃爾法”在內(nèi)的數(shù)十款汽車，合計(jì)約64萬輛。其中，埃爾法和威爾法占總數(shù)的約三成。根據(jù)日本國土交通省的說明，召回原因是儀表控制程序存在缺陷，電子零部件會過早老化，導(dǎo)致在發(fā)動機(jī)啟動時(shí)儀表盤屏幕無法正常顯示，可能無法確認(rèn)車速表和警告燈等信息。車輛召回后將予以更換問題部件。

Stellantis集團(tuán)股東會批準(zhǔn)任命首席執(zhí)行官Antonio Filosa為董事會成員

7月18日，Stellantis集團(tuán)宣布，集團(tuán)股東在當(dāng)日召開的Stellantis集團(tuán)臨時(shí)股東大會上批準(zhǔn)了Antonio Filosa擔(dān)任Stellantis集團(tuán)董事會成員及執(zhí)行董事的任命。據(jù)此前披露，6月23日，Antonio Filosa正式擔(dān)任Stellantis集團(tuán)首席執(zhí)行官。

法拉第未來發(fā)布FX Super One車型，付費(fèi)預(yù)訂單已達(dá)10034個(gè)

7月18日，法拉第未來（NASDAQ: FFAI）發(fā)布兩大產(chǎn)品FX Super One、FF Super EAI F.A.C.E.（超級智臉）系統(tǒng)和技術(shù)架構(gòu)FF EAI具身智能體6×4架構(gòu)。Super One將推出兩種動力系統(tǒng)：純電動與超級AI混增系統(tǒng)。每種動力形式均提供四座GOAT版、六座版和七座版，共計(jì)六個(gè)版本。截至發(fā)布會結(jié)束，F(xiàn)X Super One已累計(jì)收取B2B和B2C共10034個(gè)付費(fèi)預(yù)訂單。FX Super One的最終規(guī)格、定價(jià)、上市時(shí)間和其它細(xì)節(jié)將在終極發(fā)布會上公布。